Budowa Linii Kolejowej PODŁĘŻE - GDÓW

I. INFORMACJE BIEŻĄCE - KOMUNIKATY

Historyczny podpis, który rozpoczyna budowę linii kolejowej Podłęże - Gdów złożony!

Uroczyste podpisanie umowy z wykonawcą nowego odcinka kolei Podłęże-Gdów odbyło się w piątek 6 marca br. na Hali Sportowej w Gdowie. Umowa z wykonawcą zadania - konsorcjum firm: Budimex S.A., Budimex Kolejnictwo S.A. oraz Ferrovial Construction (UK) Limited o wartości pond 3 mld zł obejmuje wykonanie od podstaw całkowicie nowej linii kolejowej dwutorowej i jest kolejnym krokiem w stronę realizacji najważniejszej inwestycji kolejowej w naszym województwie.

Wykonawcy będą mieli 46 miesięcy na budowę nowej linii kolejowej, która połączy Podłęże z Gdowem i zapewni mieszkańcom szybkie połączenie z Krakowem. Na odcinku Podłęże – Gdów, na granicy gmin Niepołomice, Gdów oraz Biskupice zaplanowana jest budowa przeszło 900-metrowego tunelu kolejowego oraz sumie 42 różne obiekty inżynieryjne, w tym mosty i wiadukty kolejowe i drogowe, z których najdłuższe osiągną ponad 1300 metrów. Dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego zaprojektowano 33 skrzyżowania bezkolizyjne. W ramach inwestycji na terenie gminy Gdów powstanie stacja kolejowa w Gdowie, a także przystanek w Wiatowicach.

Odnośniki (Linki) do ważnych stron:

Serwis społecznościowy poświęcony największej inwestycji kolejowej w południowej Polsce. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych SA to modernizacja trasy Chabówka – Nowy Sącz i budowa nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną.